에탄올 의무화는 기껏해야 온실가스 감축을 수로에 대한 막대한 피해와 맞바꾸는 것입니다.

막대한 보조금을 받는 청정 연료가 온실가스 배출을 줄이면서도 물 공급을 고갈시키고 오염시키고 있다는 새로운 연구 결과가 나왔습니다. 이러한 결과는 정부가 환경이라는 이름으로 개입할 때 종종 무시되는 상충관계를 지적합니다.

에탄올은 식물에서 추출한 알코올 연료입니다. 미국에서는 거의 전적으로 옥수수로 만들어집니다. 바이오디젤은 일반적으로 콩으로 만들어집니다. 이를 합쳐서 "바이오연료"라고 합니다.

중요한 광물 공급망을 다양화하는 것이 에너지 전환과 국가 안보의 핵심입니다

바이오연료는 대체되는 화석연료인 휘발유와 디젤보다 일반적으로 가격이 더 비싸기 때문에 바이오연료 산업은 항상 보조금에 의존해 왔습니다. 요즘 가장 중요한 것은 부시 시대의 재생 연료 표준(에탄올 의무화라고도 함)입니다. 에탄올 의무화는 연료 정제업체가 에탄올을 휘발유와 혼합하도록 효과적으로 강제합니다. 이것이 바로 주유소에서 구입하는 휘발유가 종종 10% 에탄올인 이유입니다(이것이 잔디 깎는 기계나 오토바이에 해를 끼치는 이유입니다).

에탄올은 휘발유보다 훨씬 깨끗하게 연소되지만, 생산 과정에는 환경 친화적이지 않은 모든 종류의 투입물이 포함됩니다. 특히 옥수수를 재배하려면 엄청난 양의 관개가 필요하고 엄청난 양의 비료가 필요합니다. 이로 인해 물 공급이 고갈되고 부영양화(또는 비료 유출로 인한 질소로 인한 물 중독)가 발생합니다. 트랙터와 에탄올 증류소는 배출물을 생성하는 화석 연료를 사용하기 때문에 에탄올과 바이오디젤을 생산하면 일부 온실 가스도 배출됩니다.

콜로라도 주립 대학의 기계 공학자 Jack P. Smith가 이끄는 과학자 팀은 미국에서 옥수수 에탄올과 콩 기반 바이오디젤의 지속 가능성에 대한 심층적인 연구를 수행했습니다. 이 연구에서 새로운 점은 저자가 두 가지의 차이점을 설명한다는 것입니다. 미국 내 여러 지역의 옥수수 및 콩 생산(및 바이오연료 생산).

예를 들어, 네브래스카 중부에서 생산된 옥수수 에탄올은 아이오와에서 생산된 옥수수 에탄올보다 훨씬 더 빠른 속도로 물을 고갈시킵니다. 애팔래치아에서 생산된 대두 바이오디젤은 일리노이에서 생산된 대두 바이오디젤보다 온실가스 강도가 훨씬 더 높습니다.

모든 수치를 종합해보면, 과학자들이 발견한 내용은 다음과 같습니다. 미국은 국가 온실가스 배출량을 약 1% 줄이기 위해 미국 농지의 5%를 할당하고 있습니다. 동시에 바이오연료는 화석연료보다 36배 빠른 속도로 물 공급을 고갈시키고(생산된 에너지당 소모량) 5배 빠른 속도로 질소 유출로 물을 오염시킵니다.

저자가 말했듯이 "배출 감소는 바이오 연료 생산을 통해 달성되지만 물과 질소 강도 측면에서 상당한 기회 비용이 포함됩니다."

워싱턴 시험관의 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.

다른 최근 연구에서는 에탄올 사용이 "RFS에 따라 생산된 옥수수 에탄올의 탄소 강도가 휘발유보다 적지 않고 적어도 24% 더 높을 정도로 충분한 국내 토지 이용 변화 배출을 야기했기 때문에 에탄올이 실제로 기후 변화를 완화하는 데 도움이 되지 않는다는 결론을 내렸습니다." ."

에탄올이 환경에 미치는 영향이 불분명하다는 점을 고려할 때, 우리 정부가 사람들에게 자동차에 에탄올을 넣도록 강요하는 것은 매우 현명하지 못한 것 같습니다.